ผู้ชมทั้งหมด 648
BTS ชี้โควิดฉุดผู้โดยสารลดลง 80% คาดส่งกระทบภาพรวมรายได้บีทีเอส กรุ๊ปในปีนี้ เล็กน้อย ปีหน้าทยอยรับรู้รายได้ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง-ชมพู พร้อมเลื่อนเปิดเดินรถในบางช่วงไปเป็นมี.ค.65
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า จากสถานการณ์แพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกใหม่ที่เริ่มตั้งแต่เดือนเมษายน 2564 จนถึงปัจจุบันนี้ (21 ก.ค. 64) ส่งผลให้ผู้โดยสารที่มาใช้บริการรถไฟฟ้า BTS ลดลงเหลือราว 170,000-180,000 เที่ยวคนต่อวัน หรือลดลงประมาณ 80% เมื่อเทียบกับการให้บริการช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ที่มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยที่ระดับ 800,000 เที่ยวคนต่อวัน
โดยจากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงนั้นอาจจะส่งผลกระทบต่อภาพรวมรายได้ของ บีทีเอส กรุ๊ป ตามปีงบประมาณ 2564/2565 (เม.ย. 64 ถึง มี.ค. 65) ปรับตัวลงเล็กน้อย เนื่องจากยังมีรายได้จากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู และสายสีเหลืองเข้ามาชดเชย ซึ่งเป็นค่าสนับสนุนงานก่อสร้างโยธาจากภาครัฐราว 40,000 ล้านบาทที่จะเริ่มทยอยรับรู้เป็นรายได้ตั้งแต่ปี 2565 จนกว่าจะก่อสร้างงานโยธาแล้วเสร็จ และยังบันทึกรายได้ทางบัญชีจากสัญญาจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของกรุงเทพมหานครอีกด้วยที่จะมาชดเชยรายได้จากยอดผู้โดยสารลดลง ขณะที่ภาพรวมรายได้ของ บีทีเอส กรุ๊ป ในปีงบประมาณ 2563/2564 นั้นอยู่ที่ 42,379 ล้านบาท
“ต้องยอมรับว่าการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 นั้นส่งผลกระทบต่อ บีทีเอส กรุ๊ป โดยเฉพาะบริษัท ยู ซิตี้ จำกัด (มหาชน) หรือ U ที่เป็นบริษัทในเครือบีทีเอส กรุ๊ป ที่ทำธุรกิจโรงแรม และอสังหาริมทรัพย์ ส่วนธุรกิจโฆษณาก็ได้ผลกระทบเช่นกัน ซึ่งคาดว่าจะส่งผลกระทบกับภาพรวมรายได้ปีงบประมาณ 2564/2565 ของ บีทีเอส กรุ๊ป เล็กน้อย เพราะยังมีรายได้จากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู สายสีเหลืองเข้ามาชดเชย” นายสุรพงษ์ กล่าว
นายสุรพงษ์ กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพูกับสายสีเหลืองนั้นมีความคืบหน้าในการก่อสร้างราว 80% ปัจจุบันการก่อสร้างต้องหยุดชั่วคราว หลังจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ระลอกใหม่ และจะต้องเลื่อนเปิดให้บริการเดินรถไฟฟ้าสายสีเหลืองออกไปจากเดิมจะเปิดให้บริการบางช่วงในเดือนธันวาคม 2564 ต้องเลื่อนออกไปเปิดในเดือนมีนาคม 2565 และจะพยายามเร่งดำเนินการก่อสร้างเพื่อเปิดเดินรถไฟฟ้าให้ครบทั้งระบบในช่วงกลางปี 2565
ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูจากเดิมจะทยอยเปิดให้บริการเดินรถบางช่วงในเดือนมีนาคม 2565 ต้องเลื่อนออกไปเปิดให้บริการประมาณกลางปี 2565 และจะพยายามเร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการเดินรถทั้งระบบให้ได้ในช่วงปลายปี 2565 ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของโควิด-19 ด้วยว่าจะส่งผลกระทบยาวนานเท่าไหร่
สำหรับการลงนามในสัญญาโครงการติดตั้งระบบบริการจัดเก็บค่าผ่านทางและบำรุงรักษา (O&M) ของโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา M6 ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี M9 ระยะทาง 96 กิโลเมตรนั้นตามข่าวทางกรมทางหลวง (ทล.)เคยได้ให้ข่าวว่าจะลงนามในสัญญาได้ในเดือนสิงหาคม 2564 ก็ต้องรอลุ้นกันต่อไป