ผู้ชมทั้งหมด 1,077
ITD NWR CK STEC เสนอราคาต่ำสุด จ่อแบ่งเค้กรถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงของ 7.29 หมื่นล้าน รฟท.เตรียมประกาศผลผู้ชนะ 9 ก.ค.นี้ ส่วนถไฟทางคู่บ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม เปิดยื่นข้อเสนอ 25 พ.ค.นี้
แหล่งข่าวจากวงการอุตสาหกรรมก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 18-19 พฤษภาคม 2564 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอ และเสนอราคาทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมทั้งยื่นข้อเสนอด้านเทคนิค โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้างประมาณ 72,920 ล้านบาท โดยการประมูลนั้นแบ่งออกเป็น 3 สัญญา
สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว ระยะทาง 104 กิโลเมตรมีผู้ยื่นซองประมูล 2 ราย จากผู้ซื้อซองทั้งหมด 17 ราย โดยกลุ่มกิจการร่วมค้า กิจการร่วมค้า ITD-NWR ประกอบด้วย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด(มหาชน) หรือ ITD และบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) หรือ NWR เสนอราคาต่ำสุด 26,568 ล้านบาท จากราคากลาง 26,599 ล้านบาท
ส่วนสัญญาที่ 2 ช่วงงาว-เชียงราย ระยะทาง 135 กิโลเมตรมีผู้ยื่นซองประมูล 2 ราย จากผู้ซื้อซองทั้งหมด 18 ราย โดยกิจการร่วมค้า CKST JOINT VENTURE ซึ่งประกอบด้วย บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC เสนอราคาต่ำสุดที่ 26,900 ล้านบาท จากราคากลาง 26,913 ล้านบาท และสัญญาที่ 3 ช่วง ช่วงเชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 84 กิโลเมตรมีผู้ยื่นซองประมูล 2 ราย จากผู้ซื้อซองทั้งหมด 16 ราย โดยกิจการร่วมค้า CKST JOINT VENTURE เสนอราคาต่ำสุดที่ 19,390 ล้านบาท จากราคากลาง 19,406 ล้านบาท
สำหรับขั้นตอนต่อไปคณะกรรมการคัดเลือกจะพิจารณาตรวจสอบคุณสมบัติ ประเมินคุณสมบัติด้านเทคนิค และข้อเสนอด้านราคา โดยจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน คาดว่าจะประกาศผลผู้ชนะการเสนอราคาได้ในวันที่ 9 กรกฎาคม 2564 และหากไม่มีการยื่นอุทธรณ์ใดๆ จะสามารถลงนามในสัญญาได้ประมาณวันที่ 2 สิงหาคม 2564 ทั้งนี้โครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ จะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 6 ปีและสามารถเปิดให้บริการประชาชนได้ในปี 2571
ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ สายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 355 กิโลเมตร วงเงินก่อสร้าง 55,457 ล้านบาทนั้นในวันที่ 25 พฤษภาคมนี้ รฟท. จะเปิดให้เอกชนยื่นข้อเสนอ และเสนอราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) ผ่านเว็บไซต์ของ รฟท. โดยโครงการดังกล่าวแบ่งงานเป็น 2 สัญญา ได้แก่ สัญญาที่ 1 ช่วงบ้านไผ่-หนองพอก ระยะทาง 180 กิโลเมตร วงเงิน 27,123 ล้านบาท และสัญญาที่ 2 ช่วงหนองพอก-สะพานมิตรภาพ 3 ระยะทาง 175 กิโลเมตร วงเงิน 28,333 ล้านบาท เบื้องต้นจะประกาศผลผู้ชนะในวันที่ 15 กรกฎาคม 2564 และลงนามในสัญญาวันที่ 6 สิงหาคม 2564 โดยจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 4 ปี เปิดให้บริการในปี 2569